Pokrajina Askja je nastala ob koncu zadnje ledene dobe, ko se je pod slikovitim gorovjem Dyngjufjöll zrušila komora magme.Tako je Askja postala 50 kvadratnih kilometrov velika kaldera znotraj islandskega višavja, skupaj s fantastično pokrajino, mini kraterji in jezeri. Izbruh leta 1875 je povzročil nastanek nove kaldere znotraj večje splošne depresije. Znotraj ene od teh novonastalih kalder je začela pronicati ledeniška voda in sčasoma oblikovala modro jezero Öskjuvatn. To je eno najglobljih jezer na Islandiji (220 metrov), vendar je prehladno za kopanje. Ob jezeru pa je še manjša kaldera Viti, ki ima približno 25 °C, zaradi česar je priljubljena lokacija za popotnike, da se okopajo. supljiv kontrast mirni modri barvi jezer. Zadnji izbruh v Askji se je zgodil jeseni 1961.

Do Asjke in Vitija ni urejene ceste. No, cesta je (pravzaprav sta od glavne ceste dve cesti), vendar brez ustreznih vozil, sploh pa brez 4×4 niso prevozne. Od ceste št. 1, ki vodi okoli Islandije se odcepita dve t.i. F cesti. F ceste so na Islandiji klasificirane kot off-road gorske ceste, ki so prevozne samo z ustreznimi vozili. Direktna je cesta F88, vendar je tam treba prečkati dve reki, kjer ni mostov in menda predstavlja to problem še celo za manjša in srednja 4×4 vozila. Mi smo tako uporabili bolj “popularno” cesto F905, ki ima par mostov in samo dva manjša prehoda čez reko (kar je brez 4×4 vozila še vedno problematično prevoziti) in se potem priključi na F910 in F894, ki nas pripeljeta na parkirišče v Askji (Vikraborgir). Iz parkirišča je potem še približno pol ure hoje do kaldere. Pokrajina okoli obeh cest je neverjetna in zelo nezemljska. Ni čudno, da je so v tej pokrajini vadili ameriški avstronavti za misijo na luno.