Letališče – Charles de Gaulle Pariz – kje, kaj…
Zadnje leto sem pogosto letel na letališče CDG v Parizu, zato delim z vami par opažanj, nasvetov in izkušenj (doživel sem vsega čuda, od neviht, snežnega meteža, krajših in daljših zamud, okvar letala, pristal namesto v LJ v Benetkah in odpovedi – ter nočitve na letališču). Vse skupaj je stanje iz decembra 2011. Pri tem je treba upoštevati, da se lahko spremenijo cene, vozni redi, itd itd…
Vir: http://www.panoramio.com/photo/11012773
TERMINALI
Letališče ima 3 terminale, vse skupaj pa je ogromno.
Terminal 1 – namenjen je tako evropskim kot medcelinskim letom, predvsem pa družbam Star Alliance (Lufthansa, etc.). Od tam letita tudi Qatar Airways in Singapore Airlines. Adria je včasih tudi pristajala na tem terminalu.
Terminal 2 – sestavlja ga več terminalov; od 2A do 2G. Na eni strani so terminali 2A, 2C in 2E, na drugi pa 2B, 2D in 2F.
2A je namenjen predvsem letalom One World (British Airways, American Airlines, Iberia,..), 2B Easyjet (in nekaterim družbam iz ex-sovjetske zveze), 2C Emirates in manjšim družbam, 2D letom po Evropi (Air France, SAS, Austrian), terminala 2E in 2F sta namenjena predvsem letalom SkyTeama (Air France in partnerji, 2F je tudi terminal KLM), 2G pa samo Air France (preko družb Regional in Brit Air, ki pokrivata manjše kraje po Franciji in Evropi). Terminal 2E je sestavljen iz dveh “stavb”, s tem da največji A380 pristajajo na najnovejšem delu (imenovanem tudi Galerie Parisienne), pri izhodnih vratih med 51 in 76.
Terminal 3 – namenjen predvsem čarterjem in nekaterim nizkocenovnikom
Vir: http://http://www.aeroportsdeparis.fr/
KAKO MED TERMINALI
Med terminali 1, 2 in 3 vozijo brezplačni avtobusi.Busi gredo približno takole po postajah 1-3-2A-2C-2E-2F-železniška postaja-2D-2B-3-1. Po terminalu 2 (razen na 2G) se tudi da hoditi, so pa razdalje velike. Med 2E-2C in 2F-2D so tekoči trakovi. Prehoda med različnimi stranmi terminala 2 je preko železniške postaje ali avtobusne postaje AirFrance med 2E in 2F.
Na terminal 2G vozi poseben avtobusom, ki vozi na liniji 2G-2F-železniška postaja-2D-(2C)-2E-2G. Načeloma se rabi med 2G in 2F (oz. 2E in 2G) okoli 10 minut. Vozi vsakih 15 minut.
Za transfer med 2G in 2E obstaja poseben shuttle bus, tako da ni potrebno iti še enkrat skozi pregled prtljage. Čaka se nanj do 15 minut, traja pa vožnja tudi približno 10 minut.
Pomoč za prehode med terminali.
CHECK-IN IN DRUGO
Na večini terminalov so avtomati, s pomočjo katerih se opravi check-in. Avtomatov je veliko, tako da ni gužve. Prtljago se odda pri zato namenjenih check-in okencih.
Hrana – večina terminalov ima vsaj najbolj običajne restavracije, ki nudijo od sendvičev pa do bolj zapletenih jedi. Pred terminali (torej še predno nas pregledajo) je več “pekarn” Paul (npr. 2G, železniška,…), kjer so sendviči cenovno bolj ugodni kot pa znotraj terminalov. Med 2B in 2D je med drugim tudi McDonalds.
Internet – skoraj vsak terminal ima računalnike za dostop do interneta (plačljivo) ter plačljiv dostop do interneta. Kljub temu obstaja tudi brezplačen brezžični internet za 15 minut (vsaj na 2G in 2B, na 2E se mi ni uspelo logirati). Kako? Logiranje na prosti internet (mislim, da je wireless airport oz. nekaj podobno), ob zagonu brskalnika odpre spletno stran letališča, in tam nekje na dnu je opcija brezplačnega interneta za 15 minut. Žal deluje samo 15 minut, potem je pa treba plačati… (mislim, da okoli 2 EUR za pol ure).
Zabava – vsak terminal ima vsaj nekaj PS3jev z demo igricami . Na terminalu 2G sta tudi dva ps3 simulatorja vožnje (sem se enkrat čisto spozabil ob tem in skoraj zamudil boarding – tako da pozor – ker vsaj na 2G NE kličejo kdaj in kje je boarding, ampak samo objavijo na ekranih – seveda, za last call pa te pokličejo). Na 2E pa je posebna soba z ogromnimi LCD TV in slušalkami za ogled filmov.
Sprostitev – na več terminalih nudijo masaže (npr. 2G in 2E), drugače je pa kar nekaj udobnih ležanikov v primeru dolgega čakanja. Na večini običajnih klopi pa se je nemogoče “raztegniti” in zaspati, saj so med sedeži naslonjala za roke 
Business lounges žal nisem sprobal.Načeloma je pa najboljši razgled (na pisto) iz terminala 2E (čisto na koncu)
Šoping – najboljši (vsaj izbira, ne cene) šoping je v 2E/2F. Na 2G je samo par trgovinic.
SPANJE NA LETALIŠČU
Če obtičite na letališču CDG par nasvetov. Letališče je odprto 24 ur na dan. Kar pa ne velja za terminal 2G, ki ga zaprejo vsak večer okoli 23h in odprejo ob 5h. Odprti pa so drugi terminali. Zdej, spanje po pravici povedano ni najbolj prijetno, saj si ga morebitni popotnik deli tudi s številnimi klošarji (ja, teh je precej na letališču). Kar sem opazil je to, da klošarjev ni bilo znotraj terminalov 2E in 2F. Druga možnost za zgodnji jutranji odhod je spanje v enem izmed hotelov na letališču… cene pa so od 50 EUR navzgor (npr. kak Formula 1, B&B itd). Ob odpovedi leta (npr. čez noč) pa te vsaj Air France prestavi v enega izmed hotelov na letališču, tako da ni treba spati na terminalu. Tako sem noč preživel v B&B Roissy CDG (ponavadi dobiš ta rang hotela brez kakšnih frequent flyer kartic). No ja… do tja gre brezplačni avtobus, ki pa traja. Hotel je… hmmm… čist kot pač je čist (rjuha je imela ene čudne madeže), kot neke vrste hostel… bolje kot spati na terminalu. V nočitev je bil tudi vključen zajtrk.
Ko pa smo enkrat čekirani in se napotimo proti izhodnim vratom, je spanje zopet precej bolj varno in na nekaterih mestih tudi udobno. Žal ima večina klopi naslonjala med sedeži, tako da je treba najti klopi, ki tega nimajo (teh je par, ne pa veliko) oz. za počitek oz. spanje namenjene posebne sedeže – ki pa se zelo hitro napolnijo. Kot sem že omenil, ni možno prenočiti na terminalu 2G. Niti pri check-inu, niti zgoraj pri vratih.
LET V PARIZ
Trenutno letita iz Ljubljane Air France in Easyjet. Cenovno najbolj ugoden je Easyjet, ki leti v tor, čet in sob. Sredi dneva, in relativno neugodno če želiš tja samo za vikend. Cene so nizke, in povratna zelo redko preseže povratna 150 EUR (najnižje pa so od ene 15 EUR navzgor v eno smer). Žal so govorice, da bo EasyJet pomladi ukinil to linijo do Ljubljane Air France je precej dražji, ima pa vsak dan dva leta (zjutraj in popoldne iz LJ, opoldne in zvečer iz Pariza. Cene se začnejo pri nekje 150 EUR (če je vmes vikend in povratna karta), razen poleti, ko so dražje. Vsake toliko časa so akcije (ponavadi je ta akcija v septembru ali oktobru, za karte od novembra do marca), ko je povratna karta 99 EUR. Poleti so najnižje cene okoli 180-190 EUR. Adria je z novembrom prenehala leteti v Pariz, cenovno pa nikdar ni bila ravno ugodna in je bila najnižja cena par deset evrov višja kot AF (storitev pa ista – torej prigrizek in pijača, razen da sta bili v Adrijinem malem letalu dve stevardesi, na AF pa samo ena). Običajno pa za datume ko sem letel krepko nad 100 EUR dražja…
V PARIZ IN NAZAJ
Tri možnosti:
TAXI – vsaj 50 EUR do mesta, vožnja med 30 in 45 minut (odvisno od prometa!)
BUS – Roissy Bus do Opere – vozi vsakih 15 minut, ustavi se na skoraj vseh terminalih (razen 2G in železniške postaje). Cena (ena smer) 10 EUR, vožnja vsaj 60 minut (odvisno od prometa). Karto se lahko kupi ali na avtobusu ali na avtomatu (so samo pri nekaterih terminalih)
- Air France bus (tri destinacije; Etoile (Slavolok zmage) 15 EUR, Montparnasse 16,5 EUR in Pariz Orly letališče (19 EUR). “Glavna postaja” je med terminaloma 2E in 2F, potem se pa ustavi še na 2D, 2B in 1 (v obratni smeri pa na 2A in 2C). Karta se kupi na avtobusu, nižja cena za povratno. Če se kupi vnaprej (po internetu) je 10% popusta. Trajanje vožnje odvisno od destinacije (od 60 minut navzgor)
- liniji 350 in 351 do Paris Nation in Gare de l’est (5,7 EUR, oz. 3x karta za metro). Vsakih 20-30 minut, vožnja vsaj 60 minut (odvisno od prometa).
Vlak – linija RER B. vozi vsakih 10-15 minut, cena 9,1 EUR. Lahko se gre na katerokoli destinacijo proti Parizu. Do Gare du Nord približno 30-35 minut. Trajanje ni odvisno od prometa, ampak od štrajkov in možnih popravil ali nesreč. Z isto vozovnico je možno brezplačno presesti naprej na metro! To je najhitrejša, pa tudi najmanj varna varianta (ni pa nevarna, da bi odsvetoval). Od Gare du Nord naprej zna biti zelo veliko ljudi, tako da je malo treba paziti na osebno prtljago. Karta se kupi ali na mašini (ki sprejema samo kartice in kovance), ali pa na okencu (kartice in gotovina), kjer pa so ponavadi dolge vrste. Karto je potrebno HRANITI do izhoda, saj se le s karto odprejo vrata iz RER postaje. Na letališču sta dve postaji, za terminal 1 in terminal 2.
KAKO DO PARIZ-ORLY LETALIŠČA
Drugo največje letališče v Parizu se nahaja na jugu. Do tam je možno z Air France avtobusom (19 EUR), vožnja pa je zelo odvisna od prometa in lahko celoten transfer traja tudi precej več kot eno uro. Druga možnost (cenovno približno isto, ker je treba kupiti tudi karto za OrlyVal) je vlak. RER B linija do postaje Anthony (vsi vlaki RER B gredo tam mimo!), potem pa z Orlyval do letališča. Ta bi načeloma znala biti bolj časovno ugodna.
OSEBNE IZKUŠNJE IN RAZLIČNI LETI
Air France – leti iz LJ z malim 50-sedežnim letalom (trije sedeži v vrsti, eden je sam v vrsti, največ prostora za noge je v vrsti 12 – exit row). Vedno pristane in vzleta iz terminala 2G. To pomeni, da se ob prihodu na letališče rabi extra vsaj 15-20 minut! Glede transferja je po moje minimalni čas za 2E tam okoli 1 ura, s tem da bi vseeno priporočal približno 2 uri (zaradi možnih zamud letala). Načeloma (če se takoj ulovi povezave, in se ne čaka več kot 5 minut) si lahko v Parizu (Gare du Nord) približno 1 uro po pristanku. 2G je načeloma OK terminal, precej prostora, ena (draga) restavracija s prigrizki in pijačami, duty free, trgovina z oblačili/torbicami in kiosk z revijami in časopisi. Boarding gate se javi 20 minut pred vzletom.
Easyjet – vedno pristaja/vzleta z 2B. V Pariz je možno z busom, oz. z vlakom – do železniške je nekje do 10 minut hoje, do terminalov 2E in 2F pa nekje do 15 minut. Če se prestopa na drug let je treba dvigniti prtljago in jo znova čekirati. Terminal je precej majhen in nima veliko trgovin. Je pa vsaj par restavracij blizu, med terminaloma 2B in 2D.
Adria (ne leti več) – letela je na Terminal 1. Za prestop na večino nadaljnih letov je bilo potrebno dvigniti prtljago in jo znova čekirati. Dostop na terminal 2 je z busom, vse skupaj traja vsaj 10-15 minut. Za vlak pa je potrebno iti na shuttle-vlak do postaje RER (terminal 1). Ko imaš pogruntan sistem, si lahko na terminalu 1 precej hitreje kot pa na 2G.
UPORABNE POVEZAVE
LETALIŠČE http://www.aeroportsdeparis.fr
VLAK (RER IN METRO) http://www.ratp.fr/
