Archive

Archive for april, 2013

S kolesom: Jesenice – Nova Gorica

april 22nd, 2013 Comments off

Letos nisem veliko kolesaril. In vseeno sem rabil en daljši trening, pa še napoved je bila lepa. Plan je enostaven. Od Jesenic do Nove Gorice, nazaj pa z vlakom. Ker sem pred časom že parkrat šel to traso preko Vršiča (in preko Ljubljane) sem se tokrat odločil za najbolj položno traso – preko Italije. Nazaj pa seveda z vlakom. Izbira kolesa je bila jasna. Cestno kolo.

Od Jesenic do Mojstrane je pot vodila po glavni cesti, saj gre malo hitreje kot po kolesarski poti. Pravzaprav je sedaj super kolesarska proga med Jesenicami in Resiutto, ki je dolga skoraj 90km in poteka večinoma po poteh namenjenih samo kolesom. Čeprav priznam, na določenih delih grem kar po glavni cesti. No, od Mojstrane do do Gozd Martuljka sem šel potem kar po kolesarski poti, saj mi je glavna cesta tam zelo neprijetna. Kolesarska sicer pelje še naprej proti Kranjski Gori, vendar je na kolesarski na nekaterih mestih v soboto še bil sneg (v nedeljo tega snega ni bilo več!!!), kar bi ob hitrosti 30kmh in tankih cestnih gumah specialke znalo biti rahlo nevarno. Po Kranjski gori zopet malo na kolesarsko, ki pa od Rateč naprej proti Trbižu zopet ni bila prevozna zaradi snega. V Ratečah je bilo tudi najbolj hladno, samo cirka 12c, in to malo pred poldnevom! Ja, že zelo dolgo se nisem peljal proti Trbižu po glavni cesti in tam na najbolj strmem klančku je tudi dosežena najvišja hitrost danes. Ko se spustiš malo “nižje” snega na kolesarski zmanjka in mimo Trbiža se lahko elegantno odpelješ po stari železniški trasi.

Potem pa dilema. Ali naj nadaljujem po kolesarski ali glavni cesti? Zaradi zelo redkega prometa sem se raje odločil kar za glavno cesto (magistralko), ki ima ob robu tudi širok odstavni pas. Kolesarska je sicer lepa, pa vendar… zelo zavita in sigurno ne bi mogel kolesarit s hitrostjo 30+ kmh. Po magistralki pa do Pontebbe leti 40+ 😉 Moteča sta pravzaprav samo dva predora, en kar dolg. Tudi po Pontebbi ostanem na magistralki, kljub temu, da je tam kolesarska prekrasna in zelo razgledna. Ima pa tudi veliko predorov, ki niso najbolje osvetljeni (so pa vseeno na stropu ene led brljivke), kar pomeni, da bi stalno moral upočasnjevati. Kolesarska se približa glavni cesti šele v Chiusaforte (Klužje), kjer se potem do Resiutte vozim po njej. Je vseeno nekoliko bolj varno, čeprav mi predori parajo živce in razbijajo ritem. V Resiutti se pa kolesarska konča. Kar naenkrat, brez opozorila. Škoda. Prvih 90km je za mano, in zavedal sem se, da bo sedaj več prometa. In ja, od odcepa za Tolmezzo naprej proti Gemoni se je promet gostil, od Gemone naprej pa ni niti pojenjal.

V Gemoni se je cesta zravnala in se nehala spuščati, zato je bilo zadnjih 70km treba voziti skoraj v ravnini. Kar ne bi bil problem če ne bi bilo na cesti nešteto semaforjev, ki so stalno razbijali ritem vožnje (očitno sem s kolesom stalno lovil rdeči val). Najhuje je bilo tam okoli Tavagnacca, kjer je množica šopingov, da niti ne omenjam, da je tam cesta tudi najslabša!!! Pravi šok za hrbet, in komaj sem lahko še vztrajal na aerobarih. Poleg tega se je začel protiveter, ki se je proti Udinam še krepil.

V Udinah se rahlo zgubim, saj se namesto proti Gorici peljem proti Čedadu. In potem šok. Protiveter se še okrepi in po zastavah sodeč mi piha prav v prsa. Aerobari tukaj sicer veliko pomagajo, vendar izgubljam veliko energije, da vzdržujem hitrost med 28 in 32kmh. Hja, pa še gost promet. In temperatura je cirka 12c višja kot pa pred nekaj urami v Ratečah. V Gorici sem hitro našel odcep proti Novi Gorici, ampak vseeno sem precej upočasnil, in se skozi mesto vozil že kar turistično. Bistveno mi je bilo samo še to, da pravočasno pridem do železniške postaje in ujamem vlak 🙂

Vglavnem. Fajna tura. Sicer bo za drugič treba najti drugo pot od Gemone do Gorice. Pa vendar. Prvi daljši kolesarski treking (torej več kot 100 km) po več letih…

Garmin je na koncu pokazal…
Time: 5:47:12
Distance: 173.13 km
Avg Speed: 29.9 km/h
Max Speed: 56.4 km/h
Elevation Gain: 668 m
Elevation Loss: 1,170 m
Min Elevation: 61 m
Max Elevation: 881 m
Avg HR: 137 bpm
Max HR: 161 bpm
Avg Bike Cadence: 80 rpm
Max Bike Cadence: 107 rpm

Categories: kolo, šport Tags: ,

Začetek kolesarske sezone…

april 14th, 2013 Comments off


… in premik s trenažerja na ceste… in tako je prvih “zunanjih” 100+ kilometrov za mano. Bled in Planica. S tem da je kolesarska steza med Gozd Martuljkom in Kranjsko goro še pošteno zasnežena.

Categories: kolo, šport Tags: ,

37. Pariški maraton 2013 – poročilo

april 9th, 2013 Comments off

Plan:
podobno kot lani, brez pričakovanj. Pravzaprav bolj kot predpriprava za polovičko Ironmana v maju. Torej tam nekje med 3h20m in 3h30m. Ob prijavi pa sem izbral skupino za tempo 3h15m. Da se ravno ne gužvam preveč zadaj.

Vreme:
Sončno, kar je bilo prav veliko presenečenje. Prej je bilo cel teden oblačno in deževno, potem spet oblačno od ponedeljka naprej. Tako da smo imeli veliko sreče z vremenom. Zjutraj je bilo kar hladno, ampak sem pričakoval da se bo zaradi napovedanega sonca čez dan kar ogrelo. In res se je, tako da so bile temperature za tek odlične. Tam okoli 10-11c. Ravno prav za kratko majico in hlače 😉

Pred tekmo:
Najprej Expo. Letos so prizorišče prestavili v drugo dvorano, in vstop v samo dvorano ter dvig štartnih številk sta potekala precej hitreje kot pretekla leta. Vsako leto do sedaj so zahtevali zdravstveno potrdilo, ampak tokrat si ga prvič moral prinesti osebno na dvig številk. Letos je bilo še več razstavljalcev kot lani, žal pa… hmmm… ponudba ni bila ok (vsaj zame, npr. Mizuno je imel samo določene modele tekaških copatov za pomerit), cene pa tudi niso bile nič sejemske… pravzaprav se mi kolca po Berlinskem maratonu, kjer se je res dalo ugodno dobiti raznorazne zadeve.

Pred štartom sem imel že utečeno proceduro s čokolešnikom, tako da tukaj ni bilo nobenih presenečenj. Sem tudi šel na štart 15 minut prej, da mi ni bilo treba loviti zadnjih sekund. Se tudi pozna, če se ne pelješ z metrojem na Etoile ampak izstopiš na postaji Kleber, saj je precej bližje do odlagališča prtljage. Štart je pa kot vedno nekje na polovici Elizejskih poljan. Ampak zdej sem že izkušen in vem natančno kam in kje moram iti, da pridem najbolj optimalno v svoj štartni boks.

Tek:
Podobno kot lani vsak štartni boks spuščajo z zamikom par minut, tako da ni prevelike gužve na začetku. Zelo pohvalno. Letos kar leti prva dva kilometra, potem pa je malo treba pritisniti na bremzo. Ker gre vseeno prehitro 🙂 Tempo je bil za precej hitrejši maraton, jest imam pa cilj okoli 3h20m.

No, kmalu pridem v svoj tempo, srčni utrip umirjen in držim se zastavice 3:15. Rečem si, tole je sicer hitreje od načrtovanega, ampak bi bilo fajn da laufam okoli 3h15m. In res, z lahkoto se držim, in prvih 10km mine v malo več kot 45 minutah. Naslednji kilometri še bolj letijo, saj sem bil najhitrejši med 10 in 15km, ko sem porabil 22:34 za 5km. Pravzaprav sem kar konsistenten, saj se odstopanja merijo v parih sekundah. Nekako mine vse ok brez večjih problemov do ene kilometra 30, ko pa začnem malo čutiti noge. Ki so vse težje, saj se pozna pomanjkanje teka pozimi in zelo slabo vreme v zadnjih dveh tednih. Pa nisem za trening naredil niti enega resnično dolgega teka, še največ jih je bilo na spominskem teku Ruth Podlogar… če se prav spominm 4je, kar je ene 24km… Vglavnem, proti koncu še malo upočasnim, tako imam najpočasnejših 5km med 35 in 40km. Čeprav, časi so še vseeno relativno konsistenti, saj sem počasnejši samo 1 minuto in 10 sekund za najhitrejšim časom na 5km. Ko se proga zravna v bolonjskem gozdu je tek spet malo lažji, in ko me dohiti tip z zastavico 3:15 se prebudim in spet začnem malo hitreje…

Na koncu v cilju z zelo vredu časom… 3h14m21s. Malo sicer ožuljen, ampak nič prehudega zmatran. Zaradi dolžine teka pa vseeno čutim mišice na nogah… ampak kul… zelo zadovoljen…

Uradna statistika:
uvrstitev: neto 2858 bruto 3039 spol 2779 kategorija 1033
neto čas: 03H 14’21”
bruto čas: 03H 21’20”

po odsekih:
5 km 00:22:38
10 km 00:45:19
15 km 01:07:53
21,1 km 01:35:47
25 km 01:53:37
30 km 02:16:44
35 km 02:40:21
povprečna hitrost:13.03KM/H
čas na kilometer: 00:04:36

Garmin mi je tokrat pokazal… (in se zmotril v kilometrini zaradi dolgega predora – zanimivo, stari 405cx mi je ta predor bolje upošteval). Kar je zanimivo je to, da sem bil 10 minut hitrejši kot lani, in imel hkrati tudi nižji srčni utrip! Ob slabšem treningu… 🙂
Distance: 41.85 km
Time: 3:14:24
Avg Pace: 4:39 min/km
Elevation Gain: 162 m
Avg HR: 161 bpm